Mobil Murah

Kehadiran mobil murah atau yang bahasa kerennya LCGC(Low Cost Green Car) kalo menurut saya pribadi sih pastinya cuma nambah nambahin kemacetan kota Jakarta aja. Gimana ngga nambah kemacetan kalo harga jualnya aja cuma berkisar 76-120 jutaan (hasil survey langsung di IIMS 2013). Dari yang saya liat waktu jalan ke IIMS kemaren sih peminat mobil mobil yang katanya murah itu lumayan banyak juga. Tapi yang bener bener meminatinya sih kebanyakan ibu ibu sama anak anak muda yang pengen gaya gayaan pake mobil, karena mobil mobil murah itu emang bentuknya kecil dan terkesan simple gitu deh. Kalo bapak bapak kayaknya kurang suka mobil mobil itu karena selain dimensinya yang mungil mungil, predikatnya sebagai ‘Mobil Murah’ pastinya bikin gengsi jadi berkurang. Tapi terlepas dari itu semua, adanya regulasi LCGC juga membuat persaingan antar pabrikan makin sengit. Toyota punya Agya, Daihatsu punya Ayla, Honda punya Brio Satya, Suzuki punya Wagon R(masih berupa mobil concept, belum dipasarkan), dan ada juga pemain lama tapi baru yaitu Datsun yang mengandalkan Datsun Go. Masyarakat makin bingung milih mobil, Pemerintah makin bingung ngatasin kemacetan, kasian jadinya. Mendingan mulai sekarang pikir pikir lagi kalo mau beli mobil, selama masih belum butuh butuh banget ya mending naik transportasi masal aja. Kebijakan pemerintah DKI Jakarta yang berusaha mengatasi kemacetan harus kita apresiasi, kabarnya sih pemerintah mau mendatangkan 400 unit bus baru buat nambah armada TransJakarta, jadi diharapkan pengguna TransJakarta bisa mendapatkan kenyamanan dan keamanan yang memadai saat menggunakan transportasi masal ini.